mercredi 25 mai 2016
Les enrobés
Un enrobé est un mélange de graviers, de sables, de fines et de liant, appliqués en une ou plusieurs couches, pour constituer le revêtement des chaussées, des trottoirs, des zones de stationnement... La présence de sable en quantité plus ou moins importante permettra de favoriser la perméabilité du revêtement. Il s’agit d’un matériau compacté lors de sa mise en œuvre. Il est plus ou moins rugueux en fonction de la taille du granulat utilisé. Nous ne traiterons ici que les revêtements de surface appelés aussi « couche de roulement ». Le choix du liant déterminera le type d’enrobé. On distingue deux grandes familles : - Le liant bitumineux, utilisé pour les revêtements de chaussées et de trottoirs. Il est généralement noir. Toutefois, des formulations différentes permettent d’obtenir d’autres teintes. Il s’agit d’un dérivé du pétrole. - Le liant végétal, utilisé principalement pour les usages modes doux. Celui-ci est de couleur miel et n’utilise pas de bitume dans sa composition. Les enrobés sont couramment utilisés sur le territoire du Pays de Gâtine. Leurs différentes formules sont adaptées aux lieux et aux usages des espaces concernés. Leur utilisation est très confortable. La mise en circulation est immédiate après la mise en œuvre. La mise en œuvre des enrobés se fait toujours par compactage. Elle doit se faire avec des conditions atmosphériques adaptées (éviter les épisodes froids et les épisodes pluvieux importants). Parmi les enrobés à liant bitumineux, on signalera les enduits superficiels d’usure (monocouche, bicouche, tricouche) qui sont utilisés pour un entretien peu couteux du revêtement de chaussée et/ou pour un aspect rustique. Les enrobés clairs servent souvent à marquer des espaces « modes doux ». Les enrobés à liant végétal sont actuellement en phase
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